
Ficha técnica — Tablero estrella triángulo 125 HP
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Potencia del motor | 125 HP (90 kW) trifásico |
| Tensión de alimentación | 380V / 440V trifásico |
| Tipo de arranque | Estrella triángulo automático |
| Componentes principales | Interruptor general de alta capacidad, 3 contactores trifásicos de alta ruptura, relevo térmico, temporizador electrónico, borneras de conexión |
| Señalización | Luz piloto tensión presente, motor en marcha, falla |
| Mando | Local (pulsadores en puerta) — mando remoto disponible bajo pedido |
| Tiempo de conmutación Y→Δ | Ajustable — típico 15 a 25 segundos según carga |
| Gabinete | Metálico con grado de protección IP según ambiente — consultar |
| Fabricación | A medida — Posadas, Misiones, Argentina |
| SKU | TAB-ET-125HP |
| Envío | A todo el país |
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Cómo funciona el arranque estrella triángulo
El arranque estrella triángulo opera en dos etapas automáticas controladas por el temporizador electrónico:
| Etapa | Conexión | Tensión aplicada | Corriente de arranque |
|---|---|---|---|
| Arranque | Estrella (Y) | 57% de la tensión nominal | 33% del arranque directo |
| Funcionamiento | Triángulo (Δ) | 100% de la tensión nominal | Corriente nominal del motor |
En motores de 125 HP el tiempo de conmutación de estrella a triángulo es ajustable en el temporizador según la inercia de la carga — el rango habitual es de 15 a 25 segundos. Los contactores se seleccionan con capacidad de ruptura adecuada a la corriente nominal del motor para garantizar larga vida útil en operación cíclica.
Aplicaciones típicas para 125 HP
Estrella triángulo vs arranque suave vs variador de frecuencia
| Característica | Estrella triángulo | Arranque suave | Variador de frecuencia |
|---|---|---|---|
| Reducción pico de corriente | 67% (fijo) | Ajustable 30–70% | Ajustable |
| Parada controlada | No | Sí | Sí |
| Control de velocidad | No | No | Sí |
| Golpe mecánico al conmutar | Leve (Y→Δ) | No | No |
| Costo | Bajo-Medio | Medio | Alto |
| Ideal para | Motores de alta potencia sin necesidad de parada controlada | Cuando se requiere parada progresiva | Control de velocidad en proceso |
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